home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ LSD Docs / LSD Docs.iso / FILEZ / lsd23.dms / lsd23.adf / FOTI.hints.pp / FOTI.hints
Text File  |  1990-09-07  |  5KB  |  116 lines
  1. Typed out by _/aybee!
  2. Taken out of cu Amiga!
  3.  
  4.                      Flight Of The Intruder - Hints    
  5.                      ------------------------------
  6.  
  7. FLYING THE PHANTOM 
  8. ------------------
  9. It's all too easy to confuse friendly plane with enermy fighters. If you're
  10. playing with rules of engagement, you have to make visual contact with
  11. aircraf befor you attack. Phantoms can usally be identified by there engine
  12. emissions, and Intruders tend to follow a straight flight path and keep
  13. very low.
  14.  
  15.     AIM-7 missiles are quite accrurate over long ranges, if fired in pairs.
  16. AIM-9s are a real plane. These work by looking onto the heat signature of a
  17. plane, which means you have to get behind your target for you to lock on.
  18. The best weapon is still the cannon. Cut your speed to 75 per cent then
  19. find a target. Match their trajectory then hit the after-burners. Keep
  20. pulling yourself round to face the target and adjust your aim according to
  21. the angle of your attack. By the time your target is in range you should be
  22. heading towards it head on.
  23.  
  24.     The Phantom's biggest advantages are its speed and agility. In s tight
  25. spot go to full speed, dive for a few seconds then pull up for a few
  26. seconds then pull up sharply so you're your clibming at 80 degrees from
  27. horizontal. Gain some hight and cut your speed down to 60 per cent. Break
  28. right, roll, dive slightly then activate you after-burner. At this point
  29. any puruing MIGs should past you. The key to performing this manoeuvre is
  30. breaking as tightly as possible. Rolling on the dive gives you room to
  31. avoid any other incoming flighters.
  32.  
  33.     Fly several thousands feet above the Intruders if you're on an escort
  34. mission as this gives you the height to deal with incoming bogies and dive
  35. on to AAA and SAM sites. Your plane is an easy target for missiles
  36. battaries atthe height which means they're more inclined to lock onto your
  37. plane rather then the low-flying Intruders.
  38.  
  39. THE INTRUDER
  40. ------------
  41.     No matter how good its avionics, the Intuder is still as slow, sluggish
  42. plane. Going back to a target for a second strike is difficult and
  43. dangerous, so your first shot must count. You're not allowed to bring back
  44. used bombs to the carrier, as they tend to explode if you make a hash of
  45. your landing. Rather then load up with lots of small weaponds that you
  46. couldn't possibly use, take a few large bombs that are guranteed to take
  47. apart the hardest of targets. Because you only get one attempt at taking
  48. you have to make sure you hit it. DIANE is most accurate method. If you
  49. come to low you'll need to `prop-up` in the last 15-20 miles of flight to
  50. reach a height of 10,000 feet. From the position you can dive bomb the
  51. target using DIANE to plot trajectory.
  52.     
  53.     Direct bombing requires plenty of practice. The important factor here
  54. is calculating the dive angle. You then have to calculate the Mil settings
  55. which is time consuming. Personally i use the dive-bomb method. Clilb to
  56. 10,000 feet and dive on the target with two miles to go. Centre the
  57. crosshairs over the target, pull up and press the firebutton. Don't fly two
  58. high if your carrying large bombs, as your plane can get caught in the
  59. blast, you have to keep your plane level otherwise the bomb will miss its
  60. target.
  61.  
  62.     The most accurate bomb is the Paveway. This need a high angle of attack                           
  63. to deliver. After releasingit, your plane tends to follow weapond's
  64. trajectory, soon as the bomb is dropped you have to pull up sharply to
  65. avoid being caught in the blast, your wing mas takes care of the laser
  66. targeting of the Paveway. If he's been shot down the bomb has to be used as
  67. a normal unguided weapon.
  68.  
  69.     Sometimes extreme accuracy is called for, and dropping a 2,000 pounds
  70. bomb in the middle of a VC compound tends to flattern everthing, which
  71. isn't good if your intended target is surrounded by hospitals. The best for
  72. accuracy is the AGM-62 Walleye. Fly towards the target at 4,000 feet, so
  73. you can make a positive ID of your target. As the Walleye has a very small
  74. warhead you'll need to approach slowly so you can launch a second missile
  75. to make sure the target is destroyed.
  76.  
  77. HAPPY LANDINGS
  78. --------------
  79. Landing is the memesis of many of unwary pilot. The most important thing is
  80. the glide slope. The glide slope is an imaginary line which extends
  81. outwards from the carrier deck at a 3 deg angle. To land you need to
  82. intercept the slope. Start your final approach at 10-12,000 feet. Fly
  83. towards the carrier and use the ACL to get your initial line. When you
  84. close in on the carrier locate the meatball system, which is on the ship's
  85. left hand side. If the yellow light is above the green ones you're coming in
  86. to high, if it's level you following the glide slope and if it's bellow you'd
  87. better pull up, fast. Use the AOA to gauge you pitch and speed.
  88.  
  89. EJECT!
  90. ------
  91. If your planes been badly hit you havent got much time. Don't hit the eject
  92. button until your sure you're pointing up, or as close as possible. As plane
  93. tend to go into a spin when there trail's been blown off.
  94.  
  95. End.
  96.     
  97.  
  98.  
  99.  
  100.  
  101.  
  102.  
  103.  
  104.  
  105.  
  106.  
  107.  
  108.  
  109.  
  110.  
  111.  
  112.  
  113.  
  114.  
  115.   
  116.